Maîtrisez un incendie de véhicule en quelques secondes. Couverture réutilisable pour voitures thermiques, hybrides et électriques : étouffe les flammes, réduit les fumées toxiques, bloque la propagation.
Tissu 7 × 10 m : couvre un véhicule jusqu'à 6 × 8 m
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Couverture anti-feu pour voiture : contenir un incendie de véhicule en quelques secondes
Vous garez votre voiture et de la fumée s'échappe du capot. En moins de soixante secondes, un départ de feu peut atteindre les véhicules voisins. Cette couverture anti-feu étouffe les flammes en privant le foyer d'oxygène, contient les fumées toxiques et bloque la propagation en attendant les pompiers. Elle s'utilise sur les moteurs thermiques comme sur les véhicules électriques et hybrides.
Comment utiliser la couverture anti-feu ?
1
Appelez les pompiers (112) avant toute intervention.
2
Deux personnes ouvrent la couverture et la maintiennent déployée.
3
Tirez-la au-dessus du véhicule, de l'arrière vers l'avant.
4
Vérifiez que tous les côtés touchent le sol. Une ouverture laisse entrer l'oxygène.
5
Éloignez-vous et attendez 20 à 30 minutes minimum.
Les incendies de batteries lithium-ion sont intenses et difficiles à maîtriser. La couverture contient le foyer, réduit la propagation aux véhicules voisins et limite l'emballement thermique. Elle n'éteint pas définitivement un feu de batterie : elle le confine jusqu'à l'arrivée des secours.
Réduction des émanations toxiques
En confinant la combustion, elle réduit fortement le volume de fumées libérées. Déterminant en parking souterrain, en tunnel ou à proximité d'un bâtiment occupé.
Prévention des dommages collatéraux
Les flammes sont bloquées à la source. Le véhicule voisin, la borne de recharge ou la façade du bâtiment ne sont pas atteints.
Simplicité de mise en œuvre
Déploiement à deux personnes en quelques secondes, sans formation préalable obligatoire. Une session de manipulation reste recommandée : le pliage et le sens de déploiement s'acquièrent en un exercice. Utilisée par les pompiers professionnels, la sécurité civile et les services d'urgence.
Certifications et conformité
Performance véhicules électriques
DIN SPEC 91489:2024-11
Résistance thermique jusqu'à 1 000 °C, résistance au déchirement et à la pénétration des flammes
DIN EN ISO 13997:2023
Protection renforcée contre les coupures
Tests ADAC et pompiers
Validation sur véhicules électriques, hybrides et thermiques
Résistance au feu et à la chaleur
EN 13501-1:2018
Classement A2-s1, d0 : incombustible, faible émission de fumée, sans gouttes enflammées
EN ISO 1716:2018
Évaluation du pouvoir calorifique
LVS 1071:2022
Exigences spécifiques aux véhicules électriques
Sécurité et non-toxicité
REACH (CE 1907/2006)
Sans substances SVHC : révision du 27 juin 2024
RoHS (2013/65/UE)
Aucune substance dangereuse
Marquage CE
Conformité aux exigences européennes
Tests MPA Dresden
Résistance électrique, comportement au feu, durabilité
AS Inspecta Latvia
Tests de terrain : efficacité d'extinction, absence de réinflammation
EN 13238:2010
Conditionnement des échantillons : 31 jours en conditions contrôlées
Selon une étude du Laboratoire Lavoué, environ 20 % des 350 000 incendies recensés chaque année en France impliquent un ou plusieurs véhicules. Moins de soixante secondes suffisent à la propagation.
Foire aux questions
Qu'est-ce qu'une couverture anti-feu pour voiture et à quoi sert-elle ?
Une couverture anti-feu contient un incendie et limite sa propagation, sur voiture électrique, hybride ou à moteur thermique. Elle s'applique aussi à certaines machines et outillages.
Quelle couverture anti-feu choisir ?
Le choix dépend du type de feu à maîtriser.
Incendies de voitures (le produit de cette page) : prévoyez un débord d'au moins 50 cm sur chaque côté. Ce modèle convient à tous types de véhicules, SUV inclus. Il existe en version usage unique ou réutilisable.
Incendies de batteries lithium-ion : pour les petites surfaces (domestique, atelier), 155 × 155 cm ou 155 × 200 cm. Pour vélos, scooters et outils électriques, la 2,6 × 2,6 m.
Principalement pour isoler les incendies de véhicules et minimiser leur propagation. Sur les véhicules électriques, elle aide à contrôler les risques liés à l'emballement thermique des batteries lithium-ion, même si elle ne peut pas éteindre ces feux seule. Elle réduit la chaleur et les émissions toxiques en attendant les pompiers.
Comment fonctionne une couverture anti-feu pour voiture ?
En recouvrant le véhicule, elle prive les flammes d'oxygène : le feu visible s'éteint en quelques secondes. Elle isole ensuite les gaz toxiques et limite la propagation de la chaleur aux alentours.
Quelle est la résistance thermique maximale ?
Le tissu supporte 1 000 °C en continu et jusqu'à 1 300 °C en pointe, y compris face aux températures dégagées par un incendie de batterie de véhicule électrique.
Convient-elle aux véhicules électriques ?
Oui. Elle est conçue pour les voitures électriques et hybrides, et permet de contenir les incendies provoqués par les batteries lithium-ion tout en limitant l'emballement thermique. Une batterie peut se réenflammer : la couverture confine le sinistre jusqu'à l'intervention des secours. Solution adaptée aux zones à haut risque comme les parkings, tunnels ou stations de recharge.
Comment l'utilise-t-on sur un véhicule en feu ?
Appelez les secours immédiatement. Deux personnes déploient la couverture et la tirent sur le véhicule en s'assurant que tous les côtés touchent le sol. Attendez 20 à 30 minutes avant tout retrait, qui relève des pompiers.
Une couverture anti-feu est-elle réutilisable ?
Ce modèle est réutilisable — adapté aux services de secours, parkings et sociétés de remorquage. Après chaque usage, inspectez-la pour vérifier qu'elle n'est ni endommagée ni contaminée par des résidus toxiques, et appliquez le protocole de nettoyage fourni.
Parkings souterrains et aériens, stations-service et bornes de recharge électrique, tunnels routiers et infrastructures ferroviaires, aéroports et ferries, garages, ateliers automobiles et sociétés de remorquage.
Quels matériaux la composent ?
La fibre de verre constitue le matériau principal, pour sa résistance à la chaleur. Un revêtement silicone ou polymère ignifuge renforce la durabilité et la protection contre les flammes. Des renforts spécifiques augmentent la solidité mécanique face aux risques d'emballement thermique.
Français
Nederlands
 "Couverture anti-feu 7x10m voitures électriques. Réutilisable.")
